jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 A INFLUÊNCIA DO COMPORTAMENTO DO COMANDANTE NO TOCANTE A SEGURANÇA DE VÔOA INFLUÊNCIA DO COMPORTAMENTO DO COMANDANTE NO TOCANTE A SEGURANÇA DE VÔO A INFLUENCIA DO COMPORTAMENTO DO COMANDANTE… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 PERFIL PSICOLÓGICO DOS PILOTOSPERFIL PSICOLÓGICO DOS PILOTOS PERFIL PSICOLOGICO DOS PILOTOS… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 CONTEXTO DIGITAL: UM OLHAR SOBRE A NOVA COMUNICAÇÃOCONTEXTO DIGITAL: UM OLHAR SOBRE A NOVA COMUNICAÇÃO CONTEXTO DIGITAL… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 GUIA DE REFERÊNCIA RÁPIDA – ATR-42-300GUIA DE REFERÊNCIA RÁPIDA – ATR-42-300 GUIA DE REFERENCIA RAPIDA… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 CONFIABILIDADE MANUTENÇÃO AERONÁUTICACONFIABILIDADE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA CONFIABILIDADE MANUTENCAO AERONAUTICA… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 DESPRESSURIZAÇÃO DE CABINE: O PERIGO DA HÍPÓXIA PARA TRIPULAÇÃO E PASSAGEIROSDESPRESSURIZAÇÃO DE CABINE: O PERIGO DA HÍPÓXIA PARA TRIPULAÇÃO E PASSAGEIROS DESPRESSURIZACAO DE CABINE… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 A CABINE DE COMANDO: A INFLUÊNCIA DO “STRESS” SOBRE O COMPORTAMENTO DOS TRIPULANTESA CABINE DE COMANDO: A INFLUÊNCIA DO “STRESS” SOBRE O COMPORTAMENTO DOS TRIPULANTES A CABINE DE COMANDO… Read MoreRead More
jun25 de junho de 2013 2525 de junho de 2013 201325 de junho de 2013 LAPSOS E DESLIZES COMETIDOS PELO PILOTO NO COCKPITLAPSOS E DESLIZES COMETIDOS PELO PILOTO NO COCKPIT LAPSOS E DESLIZES… Read MoreRead More